Kako je Veniam stvorio “Internet pokretnih stvari” za prijenos terabajta podataka između vozila i oblaka

TL; DR: Veniamove usluge inteligentnih mreža umrežavaju pristupne internetske točke kako bi pružile prvo takvo gradsko iskustvo koje je povezalo više od 1,3 milijuna ljudi koji putuju po 60 milijuna milja cesta širom svijeta. Tvrtka surađuje s vodećim automobilskim brandovima na poboljšanju wifi i oblačnih veza u vozilima koja trebaju iskrcati podatke ili se povezati s drugim automobilistima. Veniam Osnivač i izvršni direktor João Barros želi proširiti vrhunski rad tvrtke na učinkovitije i učinkovitije povezivanje senzora, bespilotnih letelica, robota i industrijskih strojeva kako bi stvorio futurističke regije koje se temelje na podacima koje povećavaju učinkovitost i održivost.


Kako sve više automobila kreće na cestu s mogućnošću povezivanja na internetske aplikacije za zabavu, navigaciju i sigurnost, vozači često udaraju neočekivanim naletom brzine – dugotrajna razdoblja zaglavljena na prilazu, čekajući da automobil polako preuzme softver ili kartu ažurira vlasnikova kućna wifi veza.

Ali što ako se isti preuzimanje može dogoditi u djeliću vremena spajanjem na automobil pored vas na semaforu?

João Barros naveo je točan primjer kada je objasnio kako njegova tvrtka ometa povezano iskustvo automobila. Iza jedinstvene inteligentne mrežaste mreže, Veniam je uveo “peer-to-peer” komunikacije u vozilima kako bi temeljito promijenio način na koji se gradovi povezuju na internet.

“Donedavno su proizvođači automobila gledali na bežična sučelja na vrlo pojednostavljen način”, rekli su osnivač i izvršni direktor. „Wifi je pametni telefon spojiti na automobil, vozilo na vozilo radi sigurnosti, a 4G mobilne mreže su za sve ostalo. Pokazali smo da možemo puno bolje od toga. “

Nakon uspješne implementacije u Portugalu, New Yorku i Michiganu, Veniam omogućava stotinama automobila, kamiona i autobusa za pomicanje ogromnih količina podataka radi poboljšanja prometnih tokova, održavanja vozila i sigurnosti. Dok tvrtka nastavlja postavljati papučicu na metal, João predviđa primjenu vrhunskih oblačnih veza kako bi potaknuo razvoj autonomnih vozila, dronova i učinkovitijih industrijskih strojeva.

„Veniam gradi ono što nazivamo Internetom pokretnih stvari. Naša je svrha učiniti ljude više ljudski povezivanjem svih pokretnih stvari “, rekao je. “Sve počinje s vozilima, ali jedinstveno smo pozicionirani da postanemo platforma podatkovne mreže po izboru, ne samo za povezane automobile, već i za vozila budućnosti, robote, senzore i sve ove pokretne stvari koje trebaju međusobno komunicirati i oblak.”

Mobiliziranje pristupa Internetu i premještanje ogromnih količina podataka

Sve do Venijevih inovacija internetske pristupne točke bile su nepomične: bežični usmjerivači priključeni u zid, tornjevi mobitela i slično.

“Veniam mijenja igru ​​gledajući vozila ne samo kao strojeve koji prevoze ljude s jednog mjesta na drugo, već zapravo kao dio ove infrastrukture za pristup internetu”, rekao je João. “Sva su vozila također pristupna mjesta dok se kreću, a to mijenja cjelokupnu arhitekturu mreže.”

Slika Joao Barros s logotipom Veniama

Veniam, s osnivačem i izvršnim direktorom Joãoom Barrosom na čelu, je implementirao svoju mrežu mrežnu tehnologiju na tri kontinenta.

Osim pretvaranja vozila u mobilne wifi rutere, Veniam je trebao učiniti mrežnu uslugu pouzdanom, sigurnom i pouzdanom kao što se ti ljudi obično susreću u kafićima, restoranima brze hrane i drugim lokacijama.

“To znači sve vrste novih protokola, algoritama i inteligentnih odluka koje su potrebne za rad s takvom mrežom”, rekao je João dodajući da je uspostavljanje povezanosti samo početna točka.

Tvrtka je trebala omogućiti vozilima da prenose ogromne zalihe podataka putem tih novih veza i neprimjetno prelaze između vrućih točaka, a istovremeno vozačima omogućuje da postave lokalizirane politike o tome koje će vrste veza provoditi ili izbjegavati.

“Premještanje podataka vrlo je različito od jednostavnoga povezivanja”, rekao je. “Povezivanje je samo uspostavljanje malo cijevi između vozila i oblaka, ali podaci o premještanju zahtijevaju da donesete sve pametne odluke o tome koje podatke poslati sada, koje podatke poslati kasnije i koje podatke dijeliti među ostalim vozilima bez čak idete u oblaku ili na internet. “

Da bi to postigao, Veniam koristi više od desetljeća istraživanja i razvoja, još od vremena kad je João bio profesor na fakultetu koji je gradio početne prototipove i uspostavio portfelj intelektualnog vlasništva od oko 180 patenata.

“Prva smo tvrtka na svijetu koja je sposobna pružiti vrlo pouzdanu uslugu podatkovne mreže uz pomoć vrlo nepouzdanih bežičnih veza koje se neprestano mijenjaju jer se vozila i dalje kreću”, rekao je João.

Veniam poboljšava promjenu povezanog iskustva s automobilom

Unatoč vizijama kako široko primijeniti svoje mrežno znanje kako bi obuhvatili industrijske strojeve, dronove, robote i druge uređaje, Veniam se tijekom svojih prvih sedam godina poslovanja koncentrirao na autoindustriju..

“Donedavno je samo mali postotak vozila bio spojen na internet, ali to se mijenja”, rekao je João. “Ono što smo učinili je premještati ogromne količine podataka između vozila u oblaku. Imamo inteligentnu mrežnu platformu koja omogućuje proizvođačima automobila da izvuku maksimum iz svih tih bežičnih sučelja koja se nalaze u automobilu. “

Tvrtka je rasporedila najveću mrežnu mrežu povezanih vozila u Portu u Portugalu, omogućujući gradskim autobusima, kamionima za odvoz smeća i drugim vozilima za državnu službu besplatnim wifi-jem tisućama ljudi i prikupljanjem terabajta podataka kako bi bolje informirali Porto-ov sustav mobilnosti i druge inicijative pametnih gradova.

Nakon uspostavljanja sličnih mreža u Singapuru, New Yorku i Ann Arboru u Michiganu, Veniam danas smatra da su mnogi od najvećih svjetskih automobilskih proizvodnih marki kupci. Tvrtka omogućuje proizvođačima automobila uštedu između 40% i 90% njihovih podataka pomoću Veniam-ovih wifi rješenja i razmjene podataka od vozila do vozila.

Tvrtka je prva omogućila proizvođačima automobila da na jednostavan i automatski način povežu vozila na kućne wifi mreže, rekao je João, umjesto ručnih vjerodajnica samo 30% vlasnika.

“U mogućnosti smo poslati sva pravila u oblaku na vrlo jednostavan način koji se automatski prevode u vjerodajnice vozila, tako da se oni odmah mogu povezati sa svim tim vrućim točkama”, rekao je. “Razmislite o svim vrućim točkama s ulice. Možete upotrebljavati wifi ne samo za povezivanje unutar automobila, već i za prebacivanje podataka na vrlo jeftin način. “

Korištenje podataka za smanjenje neučinkovitosti i izgradnju pozitivnog iskustva

Kako je Veniam stekao privlačnost u povezanoj automobilskoj industriji, João je usredotočen na šire mogućnosti primjene tehnologije tvrtke. Ubrzavanje usvajanja učinkovitijih usluga mobilnosti i dalje je jedna od glavnih prednosti implementacije Veniama, zajedno s ukupnim boljim i sigurnijim iskustvom putovanja.

“To definitivno ne postoji kao prevelika pokrivenost ili prevelika propusnost”, rekao je. „Ljudima možete pružiti bolje mreže i oni uvijek pronađu bolje i bolje načine kako da ih poboljšaju kako bi poboljšali kvalitetu života za milione ljudi.“

Mogućnost tvrtke za prijenos ogromnih količina podataka znači da Veniam može igrati ključnu ulogu u ubrzavanju razvoja autonomnih vozila – koja su već na cestama u Ann Arboru u Michiganu.

“Do trenutka kada su autonomna vozila spremna, naš softver se već pokreće u milijunima vozila”, rekao je João.

Vozila opremljena za pristup tvrtkinoj mrežnoj mreži prenose 15TB podataka mjesečno, pružajući dovoljno mogućnosti za učenje o tome kako primijeniti informacije na prometne tokove, razinu buke i zagađenje. Veniam pregledava mrežne podatke kako bi naučio kako se vozila povezuju, koliko dugo traje, koliko dugo ostaju povezani i koliko podataka preuzimaju, među ostalim mjernim podacima.

“To je sjajan izvor učenja”, rekao je João. “Koristimo umjetnu inteligenciju kako bismo poboljšali svoje protokole i mreže uz nove značajke koje traže kupci, tako da je to stalan protok inovacija.”

Jeffrey Wilson Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me